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据悉,特斯拉早在今年2月初便意识到了这个隐患,当时,公司发现一些赛博越野旅行车上的雨刷电机出现故障,于是工程师们回收了多达20台该电机,并在接下来的几个月里对其进行分析并找到了原因。 关于近期电动车市场的贸易摩擦,万钢表示,中国市场已经实现国际化了,建立贸易壁垒是得不到共识的,很多欧盟国家也对此表示反对。他认为,国外市场之所以对中国的电动汽车感到惊异甚至恐慌,是因为目前贸易和投资还没有结合在一起。他认为,新能源企业可以开始尝试在欧洲投资。通过投资,中国企业进入了本地产业链,扩大了全球化的进程。



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